|
|
|
Finansal Duran Varlık Edinimi
|
Noncurrent Financial Asset Acquisition
|
|
|
|
|
|
|
|
Yapılan Açıklama Güncelleme mi?
|
Update Notification Flag
|
|
|
|
|
|
|
|
Yapılan Açıklama Düzeltme mi?
|
Correction Notification Flag
|
|
|
|
|
|
|
|
Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi
|
Date Of The Previous Notification About The Same Subject
|
|
|
|
|
|
|
|
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı?
|
Postponed Notification Flag
|
|
|
|
|
|
|
|
Bildirim İçeriği
|
Announcement Content
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinime İlişkin Yönetim Kurulu Karar Tarihi
|
Board Decision Date for Acquisition
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alıma İlişkin Yönetim Kurulu Kararında Bağımsız Üyelerin Çoğunluğunun Onayı Var mı?
|
Were Majority of Independent Board Members’ Approved the Board Decision for Acquisition
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Unvanı
|
Title of Non-current Financial Asset Acquired
|
|
|
|
Terminal Management ltd. şti.
|
Terminal Management ltd. şti.
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Faaliyet Konusu
|
Field of Activity of Non-current Financial Asset whose Shares were being Acquired
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Sermayesi
|
Capital of Noncurrent Financial Asset
|
|
|
|
|
Company with a Capital of 100,000 Manat
|
|
|
|
Edinim Yöntemi
|
Acquirement Way
|
|
|
|
|
|
|
|
|
İşlemin Tamamlandığı/Tamamlanacağı Tarih
|
Date on which the Transaction was/will be Completed
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinme Koşulları
|
Acquisition Conditions
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vadeli ise Koşulları
|
Detailed Conditions if it is a Timed Payment
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Payların Nominal Tutarı
|
Nominal Value of Shares Acquired
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beher Payın Alış Fiyatı
|
Purchase Price Per Share
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Toplam Tutar
|
Total Purchasing Value
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Payların Finansal Duran Varlığın Sermayesine Oranı (%)
|
Ratio of New Shares Acquired to Capital of Non-current Financial Asset (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinim Sonrasında Sahip Olunan Payların Finansal Duran Varlık Sermayesine Oranı (%)
|
Total Ratio of Shares Owned in Capital of Non-current Financial Asset After Transaction (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinimden Sonra Finansal Varlıkta Sahip Olunan Oy Haklarının Oranı (%)
|
Total Voting Right Ratio Owned in Non-current Financial Asset After Transaction (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Ortaklığın Kamuya Açıklanan Son Finansal Tablosundaki Aktif Toplamına Oranı (%)
|
Ratio of Non-current Financial Asset Acquired to Total Assets in Latest Disclosed Financial Statements of Company (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
İşlem Bedelinin Ortaklığın Kamuya Açıklanan Son Yıllık Finansal Tablolara Göre Oluşan Hasılat Tutarına Oranı (%)
|
Ratio of Transaction Value to Sales in Latest Annual Financial Statements of Company (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ortaklığın Faaliyetlerine Etkisi
|
Effects on Company Operations
|
|
|
|
Lojistik kapsamında Şirket ana faaliyet konusunda tamamlayıcı niteliktedir.
|
It is complementary to the main activities of the Company within the scope of logistics.
|
|
|
|
Pay Alım Teklifinde Bulunma Yükümlülüğünün Doğup Doğmadığı
|
Did Takeover Bid Obligation Arised?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pay Alım Teklifinde Bulunma Yükümlülüğü Doğuyorsa Muafiyet Başvurusu Yapılıp Yapılmayacağı
|
Will Exemption Application be Made, if Takeover Bid Obligation Arised?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Satan/Devreden Kişinin Adı/Ünvanı
|
Title/ Name-Surname of Counter Party
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Karşı Taraf SPK Düzenlemelerine Göre İlişkili Taraf mıdır?
|
Is Counter Party a Related Party According to CMB Regulations?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ortaklığın Satan/Devreden Tarafla İlişkinin Niteliği
|
Relation with Counter Party if any
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Varsa İşleme İlişkin Sözleşme Tarihi
|
Agreement Signing Date if Exists
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Finansal Duran Varlığın Değerinin Belirlenme Yöntemi
|
Value Determination Method of Non-current Financial Asset
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Değerleme Raporu Düzenlendi mi?
|
Did Valuation Report be Prepared?
|
|
|
|
Düzenlenmedi (Not Prepared)
|
Düzenlenmedi (Not Prepared)
|
|
|
|
Değerleme Raporu Düzenlenmediyse Nedeni
|
Reason for not Preparing Valuation Report if it was not Prepared
|
|
|
|
Pazarlık usulü değerlendirildi
|
|
|
|
|
Değerleme Raporu Düzenlendiyse Tarih ve Numarası
|
Date and Number of Valuation Report
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Değerleme Raporunu Hazırlayan Değerleme Kuruluşunun Unvanı
|
Title of Valuation Company Prepared Report
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Değerleme Raporu Sonucu Bulunan Tutar
|
Value Determined in Valuation Report if Exists
|
|
|
|
|
|
|
|
|
İşlem Değerleme Raporundaki Sonuçlara Uygun Gerçekleştirilmemişse/Gerçekleştirilmeyecekse Gerekçesi
|
Reasons if Transaction wasn’t/will not be performed in Accordance with Valuation Report
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Şirketimiz 03.05. 2024 tarihli Özel Durum Açıklaması yaparak; 24.04.2024 tarihli KAP duyurusunda Yönetim Kurulu’nun Demir İpek Yolu güzergahında Çin-Türkiye-Avrupa ve tersi yönde demiryolu kombine yük taşımacılığı hacmini arttırmak amacıyla şirket kurma ve/veya işbirliği yapma konusunda yetkilendirme yaptığı hususunu kamuoyu ve yatırımcılarımız ile paylaşmış ve söz konusu yetkilendirme kapsamında Şirketimizin Azerbaycan’ın önde gelen gruplarından NB Holdinq ASC ile yapmış olduğu görüşmeler neticesinde ortaklık kurma konusunda son aşamaya gelindiğini duyurmuştu.
Bu kapsamda sözkonusu ortaklık süreçleri tamamlanmış olup; Azerbaycan merkezli Terminal Management şirketinin %50 hissesinin Şirketimizce satın alınması gerçekleşmiş ve tescil edilmiştir.
Kurulan bu ortaklık her iki tarafa da liman ve lojistik merkez işletmeciliği, Orta Koridor üzerinden yapılacak yük taşımacılığı ve bölgede verilecek lojistik hizmetlerinde önemli fırsatlar ve kazanımlar sunacaktır. Bu girişimimiz sonucunda Orta Koridor’da Şirketimizin faaliyetlerini odağına alacak ve önceliklendirecek; Bakü merkezli, Türkiye ve Azerbaycan ortak işgücünü kullanacak; dış ticaretin büyümesine katkı sağlayacak bir yapı kurulmuş olacaktır.
Kamuoyuna duyurulur.
|
On May 3, 2024, our company issued a Special Situation Disclosure, informing the public and our investors that, in the April 24, 2024 KAP announcement, the Board of Directors authorized the establishment of a company and/or collaboration to increase the volume of combined rail freight transportation along the China-Turkey-Europe route and vice versa. We announced that, under this authorization, the company had reached the final stage of establishing a partnership with NB Holdinq ASC, one of the leading groups in Azerbaijan.
In this context, the partnership processes have been completed, and our company has acquired a 50% stake in the Azerbaijan-based Terminal Management company, and this acquisition has been registered.
This partnership will offer significant opportunities and benefits in port and logistics center operations, freight transportation along the Middle Corridor, and logistics services in the region for both parties. As a result of this initiative, a structure will be established that will focus on and prioritize our company’s activities in the Middle Corridor, utilize a joint workforce from Baku, Turkey, and Azerbaijan, and contribute to the growth of foreign trade.
This statement has been translated into English for informational purposes. In case of a discrepancy between the Turkish and the English versions of this disclosure statement, the Turkish version shall prevail.
|