|
|
|
|
|
Finansal Duran Varlık Edinimi
|
Noncurrent Financial Asset Acquisition
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yapılan Açıklama Güncelleme mi?
|
Update Notification Flag
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yapılan Açıklama Düzeltme mi?
|
Correction Notification Flag
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi
|
Date Of The Previous Notification About The Same Subject
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı?
|
Postponed Notification Flag
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bildirim İçeriği
|
Announcement Content
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinime İlişkin Yönetim Kurulu Karar Tarihi
|
Board Decision Date for Acquisition
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alıma İlişkin Yönetim Kurulu Kararında Bağımsız Üyelerin Çoğunluğunun Onayı Var mı?
|
Were Majority of Independent Board Members’ Approved the Board Decision for Acquisition
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Unvanı
|
Title of Non-current Financial Asset Acquired
|
|
|
|
Pasifik ISR Demiryolu Lojistik ve Ticaret Anonim Şirketi
|
Pasifik ISR Demiryolu Lojistik ve Ticaret Anonim Şirketi
|
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Faaliyet Konusu
|
Field of Activity of Non-current Financial Asset whose Shares were being Acquired
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Sermayesi
|
Capital of Noncurrent Financial Asset
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinim Yöntemi
|
Acquirement Way
|
|
|
|
Kuruluşta Edinim (Establishment)
|
Kuruluşta Edinim (Establishment)
|
|
|
|
|
İşlemin Tamamlandığı/Tamamlanacağı Tarih
|
Date on which the Transaction was/will be Completed
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinme Koşulları
|
Acquisition Conditions
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vadeli ise Koşulları
|
Detailed Conditions if it is a Timed Payment
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Payların Nominal Tutarı
|
Nominal Value of Shares Acquired
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beher Payın Alış Fiyatı
|
Purchase Price Per Share
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Toplam Tutar
|
Total Purchasing Value
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Payların Finansal Duran Varlığın Sermayesine Oranı (%)
|
Ratio of New Shares Acquired to Capital of Non-current Financial Asset (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinim Sonrasında Sahip Olunan Payların Finansal Duran Varlık Sermayesine Oranı (%)
|
Total Ratio of Shares Owned in Capital of Non-current Financial Asset After Transaction (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinimden Sonra Finansal Varlıkta Sahip Olunan Oy Haklarının Oranı (%)
|
Total Voting Right Ratio Owned in Non-current Financial Asset After Transaction (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edinilen Finansal Duran Varlığın Ortaklığın Kamuya Açıklanan Son Finansal Tablosundaki Aktif Toplamına Oranı (%)
|
Ratio of Non-current Financial Asset Acquired to Total Assets in Latest Disclosed Financial Statements of Company (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
İşlem Bedelinin Ortaklığın Kamuya Açıklanan Son Yıllık Finansal Tablolara Göre Oluşan Hasılat Tutarına Oranı (%)
|
Ratio of Transaction Value to Sales in Latest Annual Financial Statements of Company (%)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ortaklığın Faaliyetlerine Etkisi
|
Effects on Company Operations
|
|
|
|
Lojistik kapsamında Şirket ana faaliyet konusunda tamamlayıcı niteliktedir.
|
In the scope of logistics, it is complementary to the company’s main activities.
|
|
|
|
|
Pay Alım Teklifinde Bulunma Yükümlülüğünün Doğup Doğmadığı
|
Did Takeover Bid Obligation Arised?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pay Alım Teklifinde Bulunma Yükümlülüğü Doğuyorsa Muafiyet Başvurusu Yapılıp Yapılmayacağı
|
Will Exemption Application be Made, if Takeover Bid Obligation Arised?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Satan/Devreden Kişinin Adı/Ünvanı
|
Title/ Name-Surname of Counter Party
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Karşı Taraf SPK Düzenlemelerine Göre İlişkili Taraf mıdır?
|
Is Counter Party a Related Party According to CMB Regulations?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ortaklığın Satan/Devreden Tarafla İlişkinin Niteliği
|
Relation with Counter Party if any
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Varsa İşleme İlişkin Sözleşme Tarihi
|
Agreement Signing Date if Exists
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Finansal Duran Varlığın Değerinin Belirlenme Yöntemi
|
Value Determination Method of Non-current Financial Asset
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Değerleme Raporu Düzenlendi mi?
|
Did Valuation Report be Prepared?
|
|
|
|
Düzenlenmedi (Not Prepared)
|
Düzenlenmedi (Not Prepared)
|
|
|
|
|
Değerleme Raporu Düzenlenmediyse Nedeni
|
Reason for not Preparing Valuation Report if it was not Prepared
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Değerleme Raporu Düzenlendiyse Tarih ve Numarası
|
Date and Number of Valuation Report
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Değerleme Raporunu Hazırlayan Değerleme Kuruluşunun Unvanı
|
Title of Valuation Company Prepared Report
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Değerleme Raporu Sonucu Bulunan Tutar
|
Value Determined in Valuation Report if Exists
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
İşlem Değerleme Raporundaki Sonuçlara Uygun Gerçekleştirilmemişse/Gerçekleştirilmeyecekse Gerekçesi
|
Reasons if Transaction wasn’t/will not be performed in Accordance with Valuation Report
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yönetim Kurulumuzun kararı ile, %51 hissesi Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş.’ ye, %49 hissesi Iron Silk Road Demiryolu İşletmeciliği Ltd.Şti.’ne ait olmak üzere, Pasifik ISR Demiryolu Lojistik ve Ticaret Anonim Şirketi 30.07.2024 tarihinde kurularak, 11132 sayılı Türk Ticaret Sicil Gazetesi’nde tescili ilan edilmiştir. Söz konusu ortaklık ile Çin’den Türkiye ve devamında Avrupa varışlı yükler ile Avrupa’dan Türkiye ve Çin varışlı yüklerin taşınması, Şirketimiz lojistik faaliyetlerinin genişletilmesi, daha rekabetçi fiyatlama imkanına ulaşılarak yeni müşteriler kazanılması, Çin içerisindeki operasyonların daha efektif bir şekilde yapılması ve bu sayede iş hacmi, hasılat ve karlılığın artırılması hedeflenmektedir. Iron Silk Road Demiryolu İşletmeciliği Ltd.Şti. yaklaşık 8 yıldır orta koridor üzerinde lojistik faaliyetleri devam eden bir şirket olup, Çin’de lojistik alanında muhtelif anlaşmaları bulunmaktadır.
Şirketimiz uluslararası demiryolu lojistiği alanındaki faaliyetlerini benzeri ortaklıklar ve işbirlikleri ile daha da büyütmek amacıyla çalışmalarına devam etmektedir. Bu konularda ilerlemeler kaydedildikçe yatırımcılar ve kamuoyuyla paylaşılacaktır.
|
By the decision of our Board of Directors, Pasifik ISR Railway Logistics and Trade Inc., with 51% of its shares owned by Pasifik Eurasia Logistics Foreign Trade Inc. and 49% by Iron Silk Road Railway Operations Ltd., was established on 30.07.2024 and its registration was announced in the Turkish Trade Registry Gazette under number 11132.
The partnership aims to facilitate the transportation of cargo from China to Turkey and onwards to Europe, as well as from Europe to Turkey and China. The goal is to expand our company’s logistics activities, achieve more competitive pricing, acquire new customers, make operations within China more effective, and thereby increase business volume, revenue, and profitability. Iron Silk Road Railway Operations Ltd. has been active in logistics along the Middle Corridor for approximately 8 years and has various agreements in China within the logistics sector.
Our company continues to work on expanding its international railway logistics activities through similar partnerships and collaborations. Progress in these areas will be shared with investors and the public as developments occur.
This statement has been translated into English for informational purposes. In case of a discrepancy between the Turkish and the English versions of this disclosure statement, the Turkish version shall prevail.
|
